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Lackierstrecke der Superlative

Bis zu 15 Meter lang sind die Kranbauteile – und später Wind und Wetter ausgesetzt. Bei der neuen Lackieranlage legte der Hersteller Liebherr daher Wert auf zwei Aspekte: groß musste sie sein und hohe Qualität liefern. Die Wahl fiel auf WAGNER.

Die Beschichtung großer Werkstücke stellt die Hersteller vor ebensolche Herausforderungen. So suchte das Liebherr-Werk Ehingen nach einer maßgeschneiderten Lösung für die Lackierung der bis zu 15 Meter langen Bauteile seiner Teleskop- und Gittermastkrane. Seit Oktober 2015 ist dort nun eine beeindruckende Lackierstrecke in Betrieb, die mit vier Lackierkabinen, mehreren 1.000-Liter-Farbcontainern, über 2.000 Meter Leitungen, 35 Pumpen und fünf Misch- und Dosieranlagen von WAGNER ausgestattet ist. Projektiert, geliefert, montiert und in Betrieb gesetzt wurde die Anlage von der THÜMA Maschinenbau und Service GmbH aus Gotha.

Innovatives Ringleitungskonzept
Die Gesamtanlage besteht aus einer zentralen Container-Farbversorgung und vier Lackierkabinen, wobei die größte Kabine 26 x 9 Meter misst. Im Farbversorgungsraum werden Grundierung, Decklack, Härter und Verdünner in 1.000-Liter-Containern angeliefert, aufgerührt und in separaten Edelstahl-Arbeitsbehältern für die Verarbeitung bereitgestellt. Sieben WAGNER-Pumpen vom Typ Puma 8-300 transportieren die Komponenten mit Niederdruck über Rohrleitungssysteme zu den Lackierkabinen. „Um die großen Entfernungen zwischen der Farbversorgung und den Lackierkabinen zu überbrücken und alle zehn Lackierpistolen gleichmäßig versorgen zu können, haben wir ein innovatives Ringleitungskonzept mit einer Umschaltung zwischen Vorlauf- und Rücklauf-Leitungsrohr konstruiert“, erklärt Tino Seifert, Geschäftsführer bei THÜMA. An den Kabinen erhöhen 28 IceBreaker-Hochdruckpumpen von WAGNER den Druck der Materialien und versorgen die fünf Misch- und Dosieranlagen vom Typ 2K COMFORT

Über vier Lackierkabinen mit insgesamt zehn Pistolen verfügt die neue Lackierstrecke bei Liebherr in Ehingen, die im Oktober 2015 fertig gestellt wurde.
Die automatischen Misch- und Dosiersysteme vom Typ 2K COMFORT wurden für Liebherr mit je einer zusätzlichen Sonderfarbpumpe ausgestattet. Sie mischt der Grundierung geringe Mengen des späteren Decklacks bei, um diesen zu optimieren und brillanter zu machen.

„Einmischung“ erwünscht
Eine Besonderheit des Anlagenkonzeptes ist, dass in jeder 2K-Misch- und Dosieranlage geringe Mengen des späteren Decklacks in die Grundierung eingemischt werden können. Damit wird die weiße oder graue Grundierung so eingefärbt, dass der spätere Decklackauftrag optimiert wird und am Ende brillanter wirkt. „Eigentlich ist die COMFORT ein 2K-System. Die WAGNER Entwicklungsabteilung hat auf dieser Basis eine 3K-Variante entwickelt. Dabei wird nicht nur die Einspritzung des Härters automatisch über das AIS-Dosiersystem gesteuert, sondern auch die Menge des Decklacks“, erläutert Tino Seifert. 

Bei Liebherr ist man mit Beratung und Produkten zufrieden. „THÜMA und WAGNER haben uns durch den ganzen Prozess begleitet und uns ihr Know-how zur Verfügung gestellt. Das war ein entscheidender Erfolgsfaktor“, so Thomas Nüssle, Leiter Oberfläche. „Nach aller Voraussicht wird sich die enge Zusammenarbeit auch in Zukunft fortsetzen.“

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