Un nuovo impianto di verniciatura a polvere installato nella più grande fabbrica di biciclette d'Europa

Nel 2021, il produttore di biciclette Sport Mechanical Workshop (SMW) ha aperto un nuovo stabilimento in Romania in collaborazione con il rivenditore francese di articoli sportivi Decathlon. Con circa 25.000 m2, si tratta di uno dei più grandi del suo genere in Europa, dove verranno prodotte e verniciate fino a 2 milioni di biciclette all'anno. Per il processo di verniciatura a polvere, SMW cercava una soluzione flessibile con un'elevata produttività per soddisfare volumi così elevati e requisiti individuali per il design delle biciclette. La tecnologia di verniciatura (cabine, centro polveri, applicazione) proviene da WAGNER.

Per saperne di più sul sistema e sul processo di verniciatura, leggete il report completo.

Origine: I. Paolomelo,  “Un nuovo impianto di verniciatura a polvere installato nella più grande fabbrica di biciclette d'Europa” in ipcm® International Paint&Coating Magazine no. 79 (Gennaio/Febbraio 2023), pagine 72-76.

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telai di biciclette nel processo di verniciatura

Telai di biciclette in una parte del reparto di verniciatura

centro polveri supercenter evo

Centro polveri SuperCenter EVO

verniciatura a polvere dei telai delle biciclette

Verniciatura a polvere automatica in una delle cabine WAGNER

telai di biciclette verniciati

Dopo l'applicazione delle vernici in polvere, i componenti entrano nel forno di polimerizzazione per circa 24 minuti a 180 °C ed infine proseguono all'interno del tunnel di raffreddamento.

Ulteriori informazioni

verniciatura di telai di biciclette presso Cycle Union

Verniciatura a polvere presso Cycle Union

Un altro esempio di applicazione nel settore delle biciclette è la Cycle Union GmbH di Oldenburg. Passando alla verniciatura a polvere interna, il produttore è riuscito ad aumentare significativamente l'efficienza.

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verniciatura manuale a polvere presso krueger fahrrad- & fahrradrahmenbau

La verniciatura a polvere manuale fa risparmiare risorse

Krüger Fahrrad- & Fahrradrahmenbau è passata dalla verniciatura a liquido a quella a polvere per verniciare i suoi telai di biciclette artigianali in modo ancora più rispettoso delle risorse.

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