La bomba de membrana es una de las diferentes bombas de nuestros aparatos pulverizadores y dispositivos de pulverización de pintura. En esta guía le explicamos el funcionamiento y las posibilidades de aplicación de la bomba de membrana
y por qué se distingue la tecnología WAGNER de las bombas de membrana convencionales.
La bomba de membrana de un dispositivo de pulverización de pintura sirve para transportar el medio hasta la pistola de pulverización y para establecer la presión del material para que este se disperse en la boquilla y se pueda pulverizar. La bomba hidráulica se acciona mediante un engranaje planetario y un motor eléctrico. En el movimiento de carrera, un pistón transporta aceite hidráulico debajo de la membrana, lo que, a su vez, moviliza a la membrana. Si la membrana se presiona hacia arriba, la válvula de entrada de disco se cierra de forma autónoma y el material se impulsa fuera de la válvula esférica de salida y hacia la manguera. Si se arrastra hacia abajo, se genera un vacío porque la válvula esférica se cierra. Ahora se abre la válvula de entrada de disco y el vacío aspira una cantidad adicional del medio de transporte, por lo que estamos ante una bomba de vacío. El pistón vuelve a empujar aceite hidráulico debajo de la membrana, esta se comba hacia arriba y empuja el material fuera de la válvula esférica de salida y hacia la manguera.
En este contexto, la presión de impulsión existente en el circuito de aceite hidráulico está limitada por la válvula de control de presión, lo mismo se aplica a la presión del material. Si dicha presión se adapta, también cambia el chorro de pulverización.
Dicho todo esto, la bomba de membrana no se debe confundir con la bomba de doble membrana. Esta bomba cuenta con dos membranas que se mueven de forma conjunta y aspiran e impulsan el medio de manera simultánea.
La bomba de membrana es un dispositivo de funcionamiento continuo. Esto significa que la membrana está continuamente en movimiento (otras bombas funcionan solo hasta que se alcanza la presión deseada, por ejemplo, y luego se desconectan). Así, la presión se mantiene constante y no queda expuesta a posibles oscilaciones por las paradas. Como resultado obtendremos un patrón de pulverización uniforme y sin pulsaciones.
Además, la frecuencia de carrera y la estructura puramente mecánica, sin pletina ni técnica de control, aseguran un mantenimiento reducido y sencillo. Si hace falta sustituir alguna pieza, se puede hacer de forma rápida y sencilla.
La bomba de membrana puede funcionar con una cantidad mínima de material. Algunos de nuestros dispositivos de pulverización de pintura SuperFinish incluso se pueden equipar con un depósito superior. En este caso, no hace falta una manguera de aspiración que tenga que llenarse de pintura o material. Las bombas de membrana también se pueden equipar con mangueras con un diámetro muy reducido, por lo que, incluso en estos casos, hace falta muy poco material para llenarlas. Por último, la forma constructiva de la bomba de membrana se ha desarrollado de manera que no hay ningún problema si, por ejemplo, solo quiere usar un litro de material.
No se trata solo de una ventaja para el trabajo en sí, sino que ahorrará material en la aplicación y la limpieza, lo que se traduce en dinero en metálico. Además, la bomba de membrana de WAGNER es muy silenciosa a pesar de su funcionamiento continuo. Con un pulverizador con bomba de membrana puede pulverizar una gran variedad de materiales.
Aquí, en WAGNER, hemos desarrollado la tecnología Quality-Long-Stroke (carrera larga de alta calidad) como fabricantes de bombas de membrana. La tecnología QLS de carrera larga se caracteriza especialmente por un sistema hidráulico optimizado y una frecuencia de carrera reducida de las membranas. Así, se reduce el desgaste y el proceso conlleva menor vibración, lo que prolonga la vida útil del dispositivo de pulverización de pintura.
Gracias a secciones transversales más reducidas en el dispositivo, la bomba de membrana WAGNER puede funcionar incluso con cantidades mínimas. El dispositivo en sí alberga una media de un 58 % menos de material que una bomba de pistón convencional.
En los dispositivos de pulverización de pintura, la bomba de membrana está montada de manera que todas las piezas pequeñas se pueden sustituir de manera fácil y sencilla si hace falta. Por lo que su forma constructiva facilita el mantenimiento en gran medida.
Además, nuestros dispositivos de pulverización de pintura con bomba de membrana están equipados con regulación continua del aire a presión. Podrá configurar los ajustes precisos para obtener los mejores resultados para su medio y ámbito de aplicación.
La bomba de membrana permite procesar una gran variedad de materiales. Entre ellos:
Los materiales de alta viscosidad deben someterse a una prueba. Los intumescentes fluidos, por ejemplo, todavía se pueden pulverizar con una bomba de membrana. Si estamos ante intumescentes espesos, en cambio, debe decantarse por otra bomba. La bomba de membrana tampoco es adecuada para ningún tipo de masilla o material de enlucido.
La bomba de membrana es una bomba de material extremadamente flexible. Desde las aplicaciones que solo requieren una cantidad mínima de material hasta recubrimientos de tamaño medio en los que un dispositivo manual ya no es suficiente: la bomba de membrana resuelve cualquier situación sin problema.
También es una buena elección para cualquier ámbito del procesamiento de madera. Imprimación, esmaltes, barnices: la bomba de membrana permite pulverizarlo todo. La bomba de membrana también es adecuada para reformas convencionales: permite pulverizar distintos tipos de pintura para paredes, tanto en interiores como en exteriores, sin ningún problema.
En resumen: Es capaz de transportar cualquier medio, desde los líquidos más finos hasta materiales de viscosidad media.
Sin embargo, si vamos a trabajar con masilla y material de enlucido, así como materiales gruesos y de alta viscosidad, la bomba de membrana ya no es suficiente. En estos casos se necesitan auténticos titanes del sector, como la HeavyCoat o una PlastCoat con otras bombas. Nunca se arriesgue a dañar y reducir la vida útil del dispositivo con sustancias demasiado viscosas.
La bomba de membrana se diferencia de otras tecnologías de bombas que transportan el material a dispositivos de pulverización de pintura.
La bomba de doble membrana autocebante no cuenta solo con una membrana, sino con dos. Dichas membranas están conectadas con un vástago y se mueven de forma conjunta. Al tratarse de una bomba de membrana de aire comprimido, se acciona con el aire, tal y como su nombre indica. De esta manera, con cada carrera del vástago, las membranas aspiran y transportan el medio de forma simultánea y todo ello a un ritmo de pulsación reducido.
Bombas de doble membranaLa bomba de doble membrana autocebante no cuenta solo con una membrana, sino con dos. Dichas membranas están conectadas con un vástago y se mueven de forma conjunta. Al tratarse de una bomba de membrana de aire comprimido, se acciona con el aire, tal y como su nombre indica. De esta manera, con cada carrera del vástago, las membranas aspiran y transportan el medio de forma simultánea y todo ello a un ritmo de pulsación reducido.
En el caso de la bomba helicoidal el material no se transporta mediante presión, sino por empuje. Permite movilizar y pulverizar incluso los materiales más gruesos y viscosos.
Bombas helicoidalesEn el caso de la bomba helicoidal el material no se transporta mediante presión, sino por empuje. Permite movilizar y pulverizar incluso los materiales más gruesos y viscosos.
La bomba de pistón, también como su nombre indica, genera presión mediante el movimiento de carrera del pistón. En contraposición a la bomba de membrana, la bomba de pistón no funciona de forma ininterrumpida, sino que se desconecta en cuanto se alcanza la presión deseada. Con la bomba de pistón puede pulverizar incluso materiales de alta viscosidad, como la masilla. Otra diferencia es que la bomba de membrana no tiene punto de conmutación.
Bombas de pistónLa bomba de pistón, también como su nombre indica, genera presión mediante el movimiento de carrera del pistón. En contraposición a la bomba de membrana, la bomba de pistón no funciona de forma ininterrumpida, sino que se desconecta en cuanto se alcanza la presión deseada. Con la bomba de pistón puede pulverizar incluso materiales de alta viscosidad, como la masilla. Otra diferencia es que la bomba de membrana no tiene punto de conmutación.
Las tecnologías XVLP y HVLP no son de bombas. En este caso, el material se atomiza con aire comprimido en un proceso de baja presión, por lo tanto, se trata de turbinas. Permiten pulverizar materiales de baja viscosidad.
TurbinasLas tecnologías XVLP y HVLP no son de bombas. En este caso, el material se atomiza con aire comprimido en un proceso de baja presión, por lo tanto, se trata de turbinas. Permiten pulverizar materiales de baja viscosidad.
Nuestra bomba de membrana eléctrica se usa, por ejemplo, en los siguientes dispositivos de pulverización de pintura:
En los pulverizadores Airless, el material impulsado con una presión superior por medio de las bombas de membrana se presiona para que atraviese la boquilla y se disperse.
En el procedimiento AirCoat, la bomba de membrana necesita generar menos presión, ya que el aire comprimido ayuda a atomizar el material. De esta manera, se obtienen mejores resultados en superficies, por lo que estos dispositivos son perfectos para procesar esmaltes, por ejemplo, en carpinterías.
