Innovation som ett tankesätt

Att vara innovativ är inte ett slagord, utan kärnan i vår verksamhet - sedan vi började inom yttekniken och utvecklingen av den första elektriska sprutpistolen med serieproduktion år 1953. Banbrytande utvecklingar, som till exempel den automatiska regleringen av pulvermängden med Flowsense eller kraftfulla högrotationsförstörare med modulär styrning, liksom användningen av HVLP- och HEA-teknik inom hemmafixarsegmentet – som har lyft DIY-sprutningen till en professionell nivå – är kännetecknande för vår innovationskraft. Inom industrisektorn är det idag bland annat Industri 4.0-lösningarna som skapar transparens när det gäller produktivitets-, underhålls- och kvalitetsinformation och som med ett ögonkast synliggör outnyttjad potential för våra kunder.

Framför allt våra kunder drar nytta av vår tekniska expertis: Innovationerna är direkt integrerade i produkter och komponenter för gör-det-själv-entusiaster, hantverkare och industri. De används också i de moderna, fullt utrustade teknikcentren hos WAGNER. Det finns 8 „State-of-the-Art“ teknikskolor för pulver- och våtbeläggning och för beläggning med lim/tätningsmedel  i Europa, USA och Kina. Vi möter våra kunder på deras arbetsplats med våra gemensamma kunskaper hittar vi den optimala beläggningslösningen och     kan kan testa den under verkliga produktionsförhållanden.

Josef Wagner, som studerade flyg- och biltillverkning och arbetade i olika positioner hos flygplanstillverkaren Messerschmitt ända upp till teknisk chef, tog på sig en särskilt utmanande uppgift på sextiotalet: utvecklingen av en ”Folkhelikopter”. Eftersom den var avsedd för en rad civila uppgifter, skulle den därför vara mycket lätt att köra på gatan och att flyga.  

För detta ändamål utvecklade Josef Wagner en särskilt innovativ teknologi som inte funnits inom branschen fram till den tidpunkten: två motroterande rotorer, placerade över varandra, vilket gör den annars typiska stjärtrotorn överflödig och med flygegenskaper som gjorde helikoptern särskilt lätt att flyga. Samtidigt som han ledde sitt företag för appliceringsteknik, lyckades Josef Wagner på bara några år framgångsrikt få det första godkännandet för en helikopter i Tyskland efter det andra världskriget - långt innan de berömda tyska flygplanstillverkarna.